خودروهای داخلی برای چه کسی منفعت دارد؟

خودروهای داخلی برای چه کسی منفعت دارد؟

در پایان سال گذشته خودروسازان به زیان انباشته ۱۲۹ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومانی رسیده بودند، همچنین آنها در شش ماهه نخست امسال متحمل زیانی ۳۴ هزار و ۲۵۱میلیارد تومانی شده‌اند.

گروگان‌گیری خودروبازها

گروگان‌گیری خودروبازها

برخی می‌گویند با توجه به اینکه ابرشرکتی مانند ایران خودرو می‌گوید به دلیل زیان 26 هزار میلیارد تومانی که بر اثر عدم تغییر قمیت کارخانه‌ای طی 16 ماه متحمل شده چرا ایران خودرو و سایپا کلا برچیده نمی‌شوند تا نخواهند این زیان انباشته را از جیب ملت تامین کنند؟

آخرین شانس‌ها برای بخت‌آزمایی ماشینی

آخرین شانس‌ها برای بخت‌آزمایی ماشینی

متقاضیان خودرو می‌گویند اعطای حواله خرید این کالا به مادران در راستای جوانی جمعیت و نیز طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در کنار سرازیری آن به سمت بورس، شانس معمولی‌ها را برای بردن در لاتاری خودرویی کم کرده است

بازار خودرو؛ دورخیز گرانی ‌داخلی‌ها و ابهام در سرنوشت واردات

بازار خودرو؛ دورخیز گرانی ‌داخلی‌ها و ابهام در سرنوشت واردات

اعلام افزایش تولید خودروهای داخلی برای معدودی به معنای انتظار جهت کاهش قیمت این کالا است. این در حالی است که برخی رسانه‌های اقتصادی افزایش رکود این بازار و حتی افزایش قیمت خودرو را پیش‌بینی می‌کنند.   به گزارش «ایسنا» آمار عملکردی خودروسازان در شهریور امسال نشان می‌دهد در حالی که روند تولید خودروها طی

تنوع در گورستان خودروهای وطنی و کوتاه‌تر شدن دستِ خریداران

تنوع در گورستان خودروهای وطنی و کوتاه‌تر شدن دستِ خریداران

تابستان دو سال پیش که میلیون‌ها ایرانی با پراید خداحافظی کردند، اوضاع متفاوت با سال ۸۴ بود که خط تولید پیکان متوقف شد چون پراید نسخه‌ای تقریبا هم‌قیمت پیکان به حساب می‌آمد.   با توقف تولید پراید اما می‌شد نتیجه گرفت که کم‌درآمدها دیر یا زود باید با آرزوی خرید خودروی سواری خداحافظی کنند. طرح

تحقیق و تفحص از خودروسازها کی کلید می‌خورد؟

تحقیق و تفحص از خودروسازها کی کلید می‌خورد؟

مرکز پژوهش‌های مجلس چندی پیش آخرین رقم زیان انباشته خودروسازها را ۱۰۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد یعنی حدود ۸ هزار میلیارد تومان بیش از تخلفات ۳.۳ میلیارد دلاری فولاد که مثل بمب در فضای رسانه‌ای منفجر شده است.   این در حالی است که برخی، افشاگری‌های مربوط به فولاد مبارکه را موضعی و محدود

باز هم دست مردم از دست‌دوم‌های خارجی کوتاه ماند

باز هم دست مردم از دست‌دوم‌های خارجی کوتاه ماند

پس از نهایی شدن واردات خودرو و ابلاغ قانون آن از سوی محمدباقر قالیباف در خرداد ماه امسال، بسیاری به انتظار آیین نامه واردات خودرو نشستند؛ آیین نامه‌ای که قرار بود اواخر خرداد نهایی شود اما  تا پایان مرداد طول کشید.   به گزارش ایران مامن، در این میان برخی از نمایندگان انتقادات جدی به

مداد مشکی

کسب‌وکار
تبلیغات