سود میلیارد دلاری از قاچاق سوخت

اواسط دی‌ماه بود که نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس در اظهاراتی قابل تأمل درباره حجم قاچاق سوخت از کشور به رسانه‌ها گفت: علاوه بر قاچاق روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین، روزانه ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر از دیگر فرآورده‌های نفتی از جمله گازوئیل نیز از کشور خارج می‌شود. پیش از آن، «محمدباقر قالیباف» رئیس مجلس هم بیان داشته بود روزانه تا ۳۰ میلیون لیتر فرآورده نفتی از کشور قاچاق می‌شود که تردید نکنید این قاچاق سازمان‌دهی شده است.

به گزارش «ایرنا»، بر اساس برخی برآوردها که اوایل ماه جاری در رسانه‌ها انتشار یافت، قریب به دو برابر واردات حامل‌های انرژی مانند بنزین و گازوئیل که روزانه ۱۷ میلیون لیتر می‌رسد یعنی ۳۰ میلیون لیتر از کشور قاچاق می‌شود.

«مسعود پزشکیان» در جلسه روز یازدهم دی‌ماه ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، با بیان این که روال موجود باعث وقوع قاچاق روزانه چند ده میلیون لیتر سوخت شده، اظهار داشت: برای بنده نه حتی به عنوان رئیس جمهور، بلکه به عنوان یک شهروندی ایرانی نیز به هیچ وجه قابل قبول نیست که بگویند از چرخه‌ای که تولید و توزیع آن در دست خود ماست، روزانه بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر سوخت قاچاق می‌شود!

مرتبط:

پیش‌درآمد گرانی بنزین با دورنمای یارانه ۲۱ میلیونی

سراوان؛ آتش بر زندگی سوخت‌بران

پزشکیان مجددا هشتم اسفندماه در جمع نمایندگان اصناف اظهار داشت: روزانه ۲۰ میلیون لیتر گازوئیل قاچاق می‌شود. این حجم از انتقال، نیازمند یک زنجیره گسترده حمل‌ونقل است که باید جلوی آن گرفته شود.

«آرمان امروز» در گزارشی در این باره نوشت: اخیرا نیز مدیرعامل اسبق شرکت بهینه‌سازی سوخت گفته است: به طور کلی بین ۵ تا ۷ میلیارد دلار در روز ارزش قاچاق سوختی کشور است که تخمین زده می‌شود. هرچند به نظر می رسد منظور او ارزش تومانی قاچاق است. آخرین آمار رسمی از قاچاق کالا در کشور مربوط به سال ۱۳۹۸ است. ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در آخرین گزارش رسمی خود حجم قاچاق ورودی و خروجی به کشور را ۱۷.۱ میلیارد دلار اعلام کرده که از این مقدار، حدود ۱۲.۵ میلیارد دلار قاچاق ورودی و ۴.۶ میلیارد دلار نیز مربوط به قاچاق خروجی از کشور است.

این گزارش می‌افزاید:‌ با فرض قیمت صادراتی هر لیتر بنزین و گازوئیل معادل ۷۰ سنت و با یک محاسبه سرانگشتی ارزش قاچاق در ایران اکنون به بیش از ۷.۵ میلیارد دلار رسیده است؛ یک تجارت پُرسود که رونق آن از کارهای تولیدی در کشور با اختلاف بیشتر است. به بیان دیگر طبق اظهارات رئیس‌ مجلس، در حال حاضر حدود ۱۵ درصد از بنزین و گازوئیل تولیدی در کشور قاچاق می‌شود که ارزش آن به حدود ۷۵ درصد از سهم دولت از درآمدهای نفتی رسیده است. نکته جالب اینکه هم‌اکنون سرجمع ناترازی بنزین و گازوئیل در کشور عددی کمتر از ۳۰ میلیون لیتر در روز است؛ یعنی اگر قاچاق نداشتیم، ناترازی سوخت نیز وجود نداشت.

به نوشته «فرهیختگان» عدد قاچاق سوخت عدد کمی نیست و ارزش آن حداقل ۷ میلیارد دلار بوده که با نرخ بازار توافقی ۴۶۰ هزار میلیارد تومان محاسبه می‌شود. حال با وجود قاچاق، دولت مجوز واردات ۱۳۰ هزار میلیارد تومان سوخت در سال آینده را از مجلس اخذ کرده است، درحالی‌که با جلوگیری از قاچاق ۳.۵ برابر این مبلغ را می‌تواند نقد کند.

تاکید مقامات ارشد کشور بر موضوع قاچاق، طی ماه‌ها و هفته‌های اخیر نشان‌دهنده اهمیت این موضوع در مباحث مربوط به اداره کشور به ویژه در نشست‌های سران قوا است؛ آن هم در شرایطی که به نظر می‌رسد به دلیل حساسیت‌ها موجود، موضوع افزایش قیمت سوخت از دستورکار قوا خارج شده است.

البته برای مقابله با قاچاق سوخت به منظور کاهش ناترازی نمی‌توان این واقعیت مهم را از نظر دور داشت که انتقال این حجم سوخت تنها از طریق پرکردن چند تانکر و لنچ و … به دست شهروندان عادی امکان‌پذیر نیست و شاه‌لوله قاچاق سوخت را باید از جایی بالاتر از قاچاقچیان خرده پا بست تا بتوان به رفع بخشی از ناترازی امیدوار بود.