مرکز پژوهش‌های مجلس چندی پیش آخرین رقم زیان انباشته خودروسازها را ۱۰۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد یعنی حدود ۸ هزار میلیارد تومان بیش از تخلفات ۳.۳ میلیارد دلاری فولاد که مثل بمب در فضای رسانه‌ای منفجر شده است.   این در حالی است که برخی، افشاگری‌های مربوط به فولاد مبارکه را موضعی و محدود

پس از نهایی شدن واردات خودرو و ابلاغ قانون آن از سوی محمدباقر قالیباف در خرداد ماه امسال، بسیاری به انتظار آیین نامه واردات خودرو نشستند؛ آیین نامه‌ای که قرار بود اواخر خرداد نهایی شود اما  تا پایان مرداد طول کشید.   به گزارش ایران مامن، در این میان برخی از نمایندگان انتقادات جدی به

اعلام اسامی بدهکاران بزرگ بانکی به شکلی که اتفاق افتاد با وجود استقبالی که از آن نشان داده شده بیشتر انتقادآمیز بوده است.   روزنامه اصولگرای «جوان» در این باره نوشته آن گونه که منابع مطلع و برخی مدیران بانک‌ها می‌گویند اسامی اعلام شده فعلاخرده بدهکاران هستند تا بدهکاران بزرگ بترسند یا سرعقل بیایند و

این روزها تب و تاب متقاضیان خودرو که برای دریافت حدود ۲۰ هزار دستگاه تولیدات سایپا و ایران خودرو صف‌کشیده‌اند به اوج خود رسیده و آنچه زیاد به‌گوش می‌رسد درباره سرنوشت «لاتاری ملی» است     همزمان، بحث احتکار خودرو به دست خودروسازها داغ شده است. سخنگوی قوه قضاییه و رئیس سازمان بازرسی کل کشور

«اسحاق جهانگیری» معاون اول رئیس‌جمهوری یک هفته پیش با اشاره به ضرورت جلوگیری از رانت‌های ناشی از قرعه‌کشی خودرو اظهار داشت: روش‌های فروش خودرو باید در چارچوب منطقی و با رعایت حقوق تولیدکننده و مصرف‌کننده انجام شود نه به صورت قرعه کشی.   در این زمینه راهکارهای مختلفی ارائه شده است. چندی پیش دنیای اقتصاد

در چهارچوب هفته دوازدهم لیگ برتر امروز استقلال ساعت ۱۶:۴۵ برابر سایپا قرار گرفت.   نیمه اول که پاس‌های بی‌دقت در آن جلب نظر می‌کرد و بدون گل پایان یافت.   در اوایل نیمه دوم، حسین مالکی بازیکن سایپا با شوتی دقیق از پشت محوطه جریمه و در دقیقه ۴۸ تیمش را به گل رساند.

گروه خدمات بازار سرمایه «سهم آشنا» در مهرماه، وظیفه بازارگردانی ۳۰ نماد جدید در بورس تهران و فرابورس ایران را برعهده گرفته و در تلاش است تا با فعالیت مستمر، جریان معاملات در این نمادها را متعادل نماید. صندوق سرمایه گذاری اختصاصی بازارگردانی سهم آشنا یکم، بازارگردانی تمامی ۱۳ نماد گروه خودروسازی سایپا را در