تابستان دو سال پیش که میلیون‌ها ایرانی با پراید خداحافظی کردند، اوضاع متفاوت با سال ۸۴ بود که خط تولید پیکان متوقف شد چون پراید نسخه‌ای تقریبا هم‌قیمت پیکان به حساب می‌آمد.   با توقف تولید پراید اما می‌شد نتیجه گرفت که کم‌درآمدها دیر یا زود باید با آرزوی خرید خودروی سواری خداحافظی کنند. طرح

مرکز پژوهش‌های مجلس چندی پیش آخرین رقم زیان انباشته خودروسازها را ۱۰۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد یعنی حدود ۸ هزار میلیارد تومان بیش از تخلفات ۳.۳ میلیارد دلاری فولاد که مثل بمب در فضای رسانه‌ای منفجر شده است.   این در حالی است که برخی، افشاگری‌های مربوط به فولاد مبارکه را موضعی و محدود

فشار فروش برجامی دلار در نخستین روز هفته قدرت‌نمایی کرد. نرخ دلار در نخستین معاملات بازار روز شنبه حدود ۶۵۰ تومان کاهش یافت. به عقیده بسیاری از کارشناسان، رفتار بازار در روز‌های اخیر حاوی سیگنال‌های قوی و مثبت از آینده نشست‌های هسته‌ای وین است. از این منظر، با اعلام خبر رسمی انعقاد قرارداد احتمالی بازار

پس از نهایی شدن واردات خودرو و ابلاغ قانون آن از سوی محمدباقر قالیباف در خرداد ماه امسال، بسیاری به انتظار آیین نامه واردات خودرو نشستند؛ آیین نامه‌ای که قرار بود اواخر خرداد نهایی شود اما  تا پایان مرداد طول کشید.   به گزارش ایران مامن، در این میان برخی از نمایندگان انتقادات جدی به

با وجود تکذیب‌های مکرر درباره افزایش قیمت بنزین در سال جاری، هر از چندگاه و در ارتباط با اخباری مانند جمع‌آوری کارت سوخت جایگاهداران، هراس از گرانی این کالای حساس و البته پریارانه زنده می‌شود.   در تازه‌ترین خبر بنزینی، «علی بهادری جهرمی» سخنگوی دولت بیست و یکم تیرماه اظهار داشت طرح واریز یارانه بنزین

در تازه‌ترین خبر درباره قرعه‌کشی خودرو، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته فرایند «لاتاری خودرو» تا پایان سال حذف می‌شود.   بنابر اعلان «امید قالیباف» برنامه‌ای که امسال وزارت صمت از خودروسازان مطالبه کرده تولید بیش از ۱.۵ میلیون خودرو است که در بهار امسال ۹۸ درصد آن برنامه محقق شده است. تا ۷

نتیجه تلاش صاحب‌منصبان سیاسی برای مهارکردن بازار افسارگسیخته مسکن و خاصه اجاره بها تا اینجای کار «شکستی مطلق» است.   بعد از مصوبه اواخر خردادماه سران قوا برای تعیین سقف ۲۰ تا ۲۵ درصدی افزایش اجاره مسکن، اوضاع آشفته‌تر از قبل به نظر می‌رسد. سخنگوی دولت که کنترل بازار را ورای توان این دستگاه می‌بیند

واردات خودرو که از سال ۱۳۹۷ به دلیل کمبود منابع ارزی و ماجراهای مربوط به سوءاستفاده از دلار ۴۲۰۰ تومانی متوقف شده بود، بار دیگر قرار است از سرگرفته شود. گفته می‌شود ابراز نارضایتی‌های مکرر رهبر انقلاب از گزارشات واصله از اوضاع تولیدات داخلی، بر مقاومت هزاردستان خودرویی تاثیر گذاشته و باعث شده از خود

تقریبا همه کارشناسان اقتصادی معتقدند شیوه پرداخت ارز ترجیحی یا همان دلار ۴۲۰۰ تومانی و سایر یارانه‌های غیرمستقیم به شکلی بوده و همچنان هست که بخش اعظم آن به جیب دلال‌ها، واردکنندگان رانتی و قاچاقچی‌ها سرازیر شده و می‌شود.   هر چند «عبدالناصر همتی» رقیب اصلی «سیدابراهیم رئیسی» پس از گران شدن آرد و برداشتن

سنت دولت‌داری در دهه‌های گذشته این بوده که معمولا سال نخست روسای جمهور با گشایش یا دست کم امیدواری‌هایی به بهبود اوضاع سپری شده و سپس مخالفان با کنار گذاشتن تعارفات سیاسی عملکرد دولت‌ها را هدف قرار داده‌اند؛ وضعیتی که از نیمه پایانی دولت‌های دوم روسای جمهوری به اوج خود رسیده و به فاز رقابت‌های