مردم ما محکوم به خرید لوازم خانگی گران‌تر نیستند، چون تولیدکنندگان با واردات قطعات و مونتاژ آن‌ها می‌خواهند ژست تولید ملی بگیرند.

مسئولان شهری در حالی به راحتی از امکان واردات خودرو با کیفیت بهتر و حدود ۲۵ درصد ارزانتر از تولیدات وطنی سخن می‌گویند که مسیر واردات خودرو برای شهروندان عادی حتی با چند برابر قیمت واقعی هم بسته است.

پروند فساد چای مانند خیلی از مسائل روز مانند آلودگی هوا و مذاکرات هسته‌ای و سرنوشت اینترنت و حجاب محل مناقشات سیاسی نیز شده است.

ممنوعیت واردات لوازم خانگی که از سال ۱۳۹۷ اجرایی شده از دید بسیاری نتوانست بازار را آرامش دهد و صرفا باعث افزایش قاچاق شد

از دید بسیاری از ناظران و کارشناسان اقتصادی، مهم‌ترین دلیل افزایش افسارگسیخته انواع لوازم خانگی که فراتر از تورم عمومی است، ممنوعیت واردات است دقیقا مانند وضعیت بازار خودرو.

انتقاد از واردات‌گری دولت تنها محدود به کارشناسان و رسانه‌ها نیست

در این میان، بسیاری به دنبال پاسخ به این پرسشند که چرا تولید داخل با قیمت مناسب به دست مصرف‌کننده نمی‌رسد؟

موضوع مهمی که این روزها در کنار نرخ دلار و تاثیر آن در بازارها مطرح است، پیامدهای افزایش فاصله نرخ رسمی و نیمایی با نرخ آزاد آن در بازار است.

همزمانی مباحث مربوط به واردات خودرو و نیز FATF باعث شد بار دیگر نگاه‌ها به ارتباط میان بازارهای داخلی و مسائل روابط خارجی کشور در دوران رکود مذاکرات برجامی دوخته شود.   در تازه‌ترین رخداد مربوط به واردات خودرو و پس از وقفه‌های طولانی مربوط به اجرای این تصمیم و رفع محدودیت چهارساله، سخنگوی صمت

رئیس ‌کل گمرک در نشست خبری دیروز، علاوه بر پاسخ به سوالات گمرکی، تازه‌ترین آمار تجارت خارجی ایران را اعلام کرد.   به گفته «علیرضا مقدسی» در پنج ‌ماهه نخست امسال ۴۴‌میلیون‌تن کالا به ارزش ۲۰‌میلیارد و ۹۲۴‌میلیون دلار به بازارهای هدف صادرشده که از لحاظ ارزشی بیش از ۲۱‌درصد رشد را نسبت به مدت